多倉庫存怎麼管？調撥、在途、借出的帳要怎麼記

「A 倉說貨昨天就調過去了，B 倉說沒收到，系統上兩邊都查不到這批貨。」只要有兩個以上的倉庫，這種對話遲早會出現。可能是總倉和門市之間，可能是工廠和外倉之間，也可能是同一個廠區裡的原料倉和成品倉。貨明明存在，卻在帳上消失了一段時間，等到它重新出現，數量又不一定對。

我是熊董，台灣川輝科技創辦人。帶團隊做系統導入七年，經手超過 34 個案子、14 個以上產業。多倉的帳我整理過很多次，老闆最常以為問題在倉庫管理不嚴謹，但實際上多半是帳的設計少了幾個「格子」。

多倉庫存要管得住，原則只有一條：貨物的每一種狀態，都要有一個倉可以放。除了實體的倉庫，你還需要幾個看不見的倉——調撥在途倉、借出倉、寄賣倉、待驗倉、不良品倉——讓貨在路上、在客戶那裡試用、在別人店裡寄賣、在等檢驗的時候，帳上都有一個明確的位置。調撥一定要拆成調出和調入兩張單，中間掛在在途倉，收貨方確認才算完成；借出要有歸還或轉銷售的結案點；業務接單時看的是可用量，不是帳面量。格子設對了，盤點時的差異才找得到來源。

想把每個倉的數字看清楚，這個直覺沒錯

先講你對的地方。倉庫一多，老闆想知道每個倉各有多少貨，這是最基本的需求。沒有這個，業務不知道該從哪個倉出貨，採購不知道該補哪個倉，門市不知道缺貨時該跟誰調。很多公司從一個倉擴到兩三個倉時，第一個反應就是要求每個倉每天回報庫存，這個方向是對的。

問題在於，倉庫和倉庫之間的那段路，往往是最亂的地方。一批貨從 A 倉出發，到 B 倉收貨之間，可能隔了半天、隔了一天，也可能卡在物流好幾天。這段時間它不在 A 倉，也還沒到 B 倉。如果你的帳只有 A 倉和 B 倉兩個格子，這批貨要嘛被提早算進 B 倉，要嘛提早從 A 倉消失。

不管哪一種，都會讓帳和實際對不起來。所以多倉管理的關鍵，不是讓每個倉回報得更勤快，而是讓那些「不在任何一個倉」的狀態也有地方記。

實體倉之外，你還需要哪些看不見的倉？

我在整理多倉庫存時，第一件事是把倉別重新設計。除了你看得到的實體倉庫，通常還需要幾個邏輯倉。邏輯倉不是真的有一個地方，而是帳上的一個格子，讓特定狀態的貨有地方放。

倉別	放的是什麼	算不算可用庫存	怎麼離開這個倉
實體主倉、分倉	正常可出貨的貨	算	出貨、調撥、領用
調撥在途倉	已經調出、對方還沒收貨的貨	不算	收貨方確認調入
採購在途	已下單、供應商還沒送到的貨	不算，但可列預計到貨	驗收入庫
借出倉	借給客戶試用、借給業務展示的貨	不算	歸還入庫，或轉成銷售
寄賣倉	放在經銷商或通路寄賣的貨	不算	對方回報賣出，或退回
待驗倉	進貨或退貨回來、還沒檢驗的貨	不算	檢驗合格轉主倉，不合格轉不良品
不良品倉	檢驗不合格、待報廢或待修的貨	不算	報廢、退回供應商、修好轉回
委外加工倉	送到外面加工的料	不算	加工完成品入庫

不是每家公司都需要全部，你可以只開跟你業務有關的。例如沒有寄賣通路，就不用寄賣倉；沒有委外加工，就不用委外倉。但調撥在途倉和待驗倉，只要有兩個以上的倉，我幾乎都會建議開。

庫存調撥為什麼要拆成兩張單？

很多公司的調撥是一張單完成：A 倉開一張調撥單，系統同時把 A 倉扣掉、B 倉加上。這種做法看起來很省事，問題是它假設貨在開單的那一刻就瞬間移動到 B 倉了。

實際上，A 倉開單後可能隔天才出貨，路上可能少了一箱，B 倉收到時也可能發現有一包是破的。一張單完成的調撥，把這些狀況全部藏起來了。B 倉的帳上早就有那批貨，等到盤點才發現少了，卻不知道是出貨時就少、路上弄丟，還是收貨後才不見。

比較穩的做法是拆成兩段：

1. 調撥申請：需要貨的一方提出申請，寫清楚品項、數量、需要的時間。
2. 調出：出貨的倉照實際出貨數量開調出單，貨從 A 倉轉到調撥在途倉。
3. 在途：貨在路上，帳上掛在在途倉，雙方都看得到這批貨正在移動。
4. 調入確認：B 倉收到貨，點清楚實際數量後確認調入，貨從在途倉轉進 B 倉。
5. 差異處理：如果調入數量和調出數量不同，差額留在在途倉，由雙方查明原因後處理。

這樣做多了一個步驟，但換來的是每一筆差異都有明確的發生點。調出時少了，是 A 倉的問題；調入時少了，是路上或收貨的問題。在途倉裡長期掛著沒結案的東西，就是你每週該追的清單。

在途倉多久要清一次？

我的建議是每週看一次在途倉。正常情況下，調撥在途的貨應該在一兩天內結案；超過一週還掛著，通常代表兩種情況：貨真的卡在某個地方，或者 B 倉收了貨卻忘了確認。後者最常見，也最容易造成 B 倉實際有貨、帳上沒貨，業務因此以為缺貨又叫了一批。

誰可以發起調撥、誰決定從哪個倉調？

調撥的另一個常見問題，是每個倉都在搶貨。門市缺貨就打電話給總倉，總倉先答應誰就先給誰，最後真正急的那家店反而沒拿到。或者業務為了趕單，直接叫某個分倉先出，分倉自己的客戶就斷貨了。

我的建議是把調撥的決定權收斂到一個角色，通常是總倉或負責採購補貨的人。各倉只負責提出申請，寫清楚要什麼、要多少、什麼時候要；由一個人看全部倉的可用量，決定從哪裡調、調多少。每個倉也要設一個自己的最低水位，低於這個數字就不能再往外調，避免為了救一個倉，把另一個倉掏空。

這樣做的好處是調撥有優先順序，而且每一筆都能追到是誰決定的。調錯了，你知道要回頭檢討哪一條規則，而不是在群組裡問「當初是誰說可以調的」。

借出和寄賣：最容易變成黑洞的兩種狀態

調撥至少還有一個明確的終點，借出和寄賣則常常沒有。

借出：一定要有結案點

業務借樣品給客戶試用、借機器給客戶測試、借展示品去展場，這些貨都離開了倉庫，但沒有賣出去。如果只是口頭借，或者在本子上寫一筆，時間一久就沒人記得。

借出的記帳原則是：借出時開借出單，貨轉到借出倉，並寫清楚借給誰、預計什麼時候歸還。之後只有兩種結案方式：歸還入庫，或者客戶決定買下、轉成銷售。借出倉裡超過預計歸還日的項目，要定期列出來追。

寄賣：數量要靠對方回報

寄賣的貨放在經銷商或通路那裡，賣出去之前所有權還是你的。這種貨最大的問題是你看不到現場，只能靠對方回報。

寄賣倉要搭配固定的對帳週期：每個月請對方回報賣出數量和剩餘數量，賣出的轉成銷售，剩下的繼續掛在寄賣倉。季末或年底最好實地盤一次，因為對方的回報不一定準確。如果你同時有門市和電商，各通路的庫存怎麼共用、怎麼分配，門市加電商庫存老是對不起來那篇有更多細節。

業務該看帳面量還是可用量？

這是多倉最常被搞混的一件事。很多系統只顯示一個數字叫「庫存」，業務看到有貨就答應客戶，結果那批貨其實已經被別的訂單保留了，或者在待驗倉裡還不能出。

我會把庫存分成三個數字：

• 實體量：倉庫裡實際放著的東西，盤點時點到的數字。
• 帳面量：系統上各倉別的數量加總，包含在途、借出、待驗這些邏輯倉。
• 可用量：真正可以答應客戶的數量。算法是可出貨倉的帳面量，減掉已經被訂單保留的數量。如果要算未來幾天，再加上確定會到貨的採購或調撥。

業務接單時看的一定要是可用量。給業務看帳面量，等於讓他把借給客戶試用的機器、還在檢驗的退貨，都當成可以賣的東西。這種錯一兩次，業務就不信系統了，回頭打電話問倉管「到底還有沒有」。

庫存長期放著動不了的那一塊，也要從可用量裡分出來看，不然你會以為庫存很多、其實能賣的很少，這部分可以參考呆滯庫存怎麼處理。

多倉庫存上系統之前，先檢查這幾件事

不一定要馬上換系統。很多公司只是在現有的進銷存裡多開幾個倉別、把調撥改成兩段，就解決了大半問題。在決定要不要換系統之前，先用下面這幾點檢查現況。

• 每一個實體倉，帳上都有對應的倉別，而且倉別名稱大家都看得懂。
• 調撥是兩段式，出貨和收貨各自確認，中間有在途。
• 借出有獨立的倉別或單據，而且寫了預計歸還日。
• 進貨和退貨回來的東西，檢驗前不會直接進可用的倉。
• 業務看到的是可用量，不是全部倉別的加總。
• 每週有人看在途、借出、待驗這幾個倉裡超過時限的項目。

如果這幾點在現有系統裡做不到——例如系統只能一張單完成調撥、無法設定哪些倉別算可用——那就是該評估新系統的時候了。評估時比的不是倉別數量能開幾個，而是調撥能不能拆兩段、可用量怎麼算、每筆異動有沒有留下時間和經手人，這些在進銷存系統怎麼選那篇有更完整的比較。

至於多倉之後盤點還是對不起來的情況，可以搭配盤點永遠對不起來？帳料不符的六個來源一起看，那篇講的是每一筆差異怎麼追，這篇講的是帳的格子怎麼設，兩者是同一件事的前後兩半。

常見問題

庫存調撥一定要開兩張單嗎？

如果兩個倉在同一個地方、移動是當下完成的，例如同一棟樓的兩層，一張單也可以。只要貨移動需要時間、會經過運送，或者出貨和收貨是不同的人，就建議拆成兩段，這樣差異才知道發生在哪一端。

在途的貨算不算公司的庫存？

調撥在途的貨仍然是你的，只是不能拿來出貨，所以算在帳面量裡、不算在可用量裡。採購在途的貨，所有權何時轉移要看你和供應商的交易條件，管理上通常不算進庫存，但可以列為預計到貨，讓業務和採購知道。

借出去的樣品一直沒還，帳要怎麼處理？

先追，再決定。借出倉裡超過歸還日的項目，要由借出的業務負責確認：是客戶要買、要還，還是已經損壞或遺失。要買的轉銷售，要還的約定時間，確定無法收回的再開報廢或損失單，並寫清楚原因，不要直接把數量改掉。

門市也算一個倉嗎？

算。每家門市都應該是一個獨立的倉別，門市之間的調貨也照兩段式處理。門市通常沒有專職倉管，所以調入確認的步驟要盡量簡單，例如掃碼確認，不然門市人員很容易收了貨就忘了按。

結語：讓每一種狀態都有一個格子

多倉庫存管不住，多半不是人不夠認真，而是帳上少了幾個格子。在途、借出、寄賣、待驗都有自己的倉，調撥拆成兩段，業務看可用量，差異就會從「不知道哪來的」變成「在途倉裡那一筆還沒結」。

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